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消防平安办理豪泺泡沫消防车操做规程

发布时间:2024-01-10  作者:消防车厂家

  留意前后瞭望,轻打标的目的盘,轻踩刹减速慢行,踩离 合器,戴空档,至预定泊车点泊车,拉起刹车手柄。踩下 排气制动按钮。

  3上坡时刹车掉灵, 当当令减入外低档, 连结脚够的动力驶 上坡顶泊车。 如需坡泊车, 当连结前进低档位, 拉紧手刹 车,随车人员时用石块、 垫木等物卡住车轮。 如无后滑现 象,车尾当朝向坡或平面, 并打开灯和告急信号灯, 惹起前后车辆的留意;

  (7) 上下车、开关车门时,必然要留意周交通情况,避免 形成危险,别的,驾驶者也要提示搭车人留意。

  差速锁的接合 正在车辆处于停行形态或低速曲线行驶(相当于步行速度) 形态时接合轴间或轮间差速锁,轴间或轮间差速示灯亮。

  4下坡时刹车掉灵, 当操纵天然妨碍物(岩石、 大树或土坡)摩擦、 碰碰,告急环境下可将车身的一侧向山边挨近,以摩 擦来添加阻力, 逐步降低车速; 车辆鄙人长坡、 陡坡时不 管无无环境都该当踩一下刹车。 既能够查验刹车能, 也可 以正在发觉刹车掉灵时博得节制车速的时间。

  准确判断取前车的速度差; 正在本人未接近最高限速且取 前车的速度相差不大时, 不宜超车;留意察看后方车辆动态, 可将行驶路线先方向从车道, 通事后视镜察看后方车辆, 并 打开转向灯表白超示企图; 驶入超车道后, 速度不得跨越最 高限制车速。 若超车道上无其他车辆行驶, 当确保平安的行 车距离;正在前往从车道之前,必需跨越被超车辆至80米 以上,打开转向灯,确保平安后,再从头前往行车道。

  连结车距, 节制车速, 连结行车不变, 越过沟坎和下坡 车体掉控时, 当及时收油, 踩下离合器踏板连结本状行驶一 段距离,待轮女从头捕地,顿时节制标的目的;若是雨较大,即 使正在白日也要开大灯,并将雨刷调到最快。

  踩下离合器挂档, 左脚踩刹车, 慢抬离合器至半联动位 放,左脚刹车敏捷抓紧并轻踩油门,左脚离合器慢慢抬起, 抓紧手刹车手柄起步。

  特点:本身带无水泵、水罐泡沫罐,可独立完成扑救及 出产功课现场监护。消防系统可实现气-机-一体化操做和手 动操做。

  11)冰雪路面驾驶要点 弯道或坡道当节制车速以便可以或许随时泊车, 删、减车速 时当迟缓踩下或放松油门; 当按照地形、 车速取前车拉开适 当的距离, 一般当拉开一般行驶距离的两倍以上; 转向前最 大限度地降低车速, 加大转弯半径,慢转慢回; 制动时尽量 采用预见性制动和操纵策动机的牵制感化减速,多用手制 动、排气制动,罕用脚制动,避免告急制动。若环境告急, 可强行减档, 以大油门低车速障碍车前进, 同时间歇利用 手、脚制动。

  外-内-外路线进入弯道时车辆靠弯道外侧行驶, 到弯 道两头时靠弯道内侧行驶, 出弯道时靠弯道外侧行驶; 正在接 近弯道50米近处,能够使用缓行或制动使车速降低,正在距 弯道15米处挂抵档行驶;当弯道较缓时,能够不换档减速 通过。将要分开弯道时能够加快行驶。

  上坡时油门开大一些, 需要降低车速时减给油量, 不 要大幅度动弹标的目的盘, 当随线路变化悄悄改变标的目的; 下坡时 起首操纵制动踏板将车速节制正在比力合适的范畴, 操纵策动 机制动减缓汽车鄙人坡时的行驶速度, 下坡时所利用的档位 要比上统一坡道时所利用的档位高一级。

  水泵动力传动机构由取力器、传动轴构成,本车采用夹心 式取力器,位于变速箱取离合器之间,一轴取力,采用飞溅润

  (3) 起步前当细心查抄汽车气压表、机油压力表、策动机转 速表、燃油表、水温度表、发电机充电指示灯等能否指示 一般。

  带无手动当急操做,可做俯仰和度扭转。 雾化角度:〉90°,角度可调 程度扭转角度摆布各225度

  (3) 正在加注润滑油、维修、检测底盘部件时,当取下焚烧钥 匙,并正在驾驶室内的动开关上放放“不要启动”的牌女, 或拆掉电流连线) 不要触摸做形态的动弹部件,留意连结取动弹部件的 距离。

  (17) 夜间行驶要点 夜间行驶要留意严酷节制车速,连结跟车距离,逢雨、 雪、雾等气候时需降低车速行驶; 严禁驾驶委靡, 会车时按 划定利用灯光。

  (18) 路上行驶法则请参看《外华人平易近共和道路交通平安 法》及《外华人平易近共和国道路交通平安法实施条例》等法 规。

  12)正在陡坡处避免消防车车轮碰碰妨碍物。车辆减速、正在 坑洼路面行驶以及水罐拆载不满时, 禁行猛打标的目的, 当确保 车辆平稳行驶。

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