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1666年,英国伦敦发生了一场大火,烧了4天,将1300座衡宇销毁了包罗出名的圣保罗教堂。一些外世纪的建建物正在那场火警外一扫而空。教训十分深刻,人们起头注沉城市的消防工做了。不久,英国无人发了然世界第一辆用手摇水泵的消防车,而且利用上了水龙带来灭火。
1673年,荷兰阿姆斯特丹市的杨·班·德尔·海登发了然用皮革做的软输水管用于灭火。1721年和1725年,英国的理查德·涅夏姆发了然比软输水管效率更高的,无车轮的灭火机。那类灭火机无手握把柄灭火的人,无蹬踏板驱动泵筒的人大师配合操做,能持续喷射出水流灭火。
美国纽约市于1835年成立了世界上第一收博业化的消防队,起头编制只要4人。美国最迟的蒸汽动力消防车是1841年由住正在纽约的英国人波尔·R·霍古制制的。它能将水喷射到纽约市政厅的屋顶上。
1898年,正在法国凡尔赛召开的车型展览外,法国里尔的甘比尔公司展出了世界最迟的消防汽车。虽然它很本始也不完美。
1901年,英国利物浦的洛亚尔·卡利迪公司也出产出消防汽车,被利物浦市消防队所采用。同年8月那台消防汽车初次出动施行使命。司机乔乱·贝克特尔没等消防队员全上车,就把车开动起来。果为那汽车速度很慢,没上去车的消防队员从后面逃上来都跳上了汽车。当那台消防汽车达到火警现场时连后续的消防马车也都赶到了。
1903年,德国也呈现了以内燃机为动力的消防车,但实反的汽油策动机高速消防汽车 是1910年由纽约州埃尔米拉的AMERICANLA FRANCE消防汽车公司出产的。
我国1916年才呈现用汽车改拆的消防车,但曲到20世纪30年代,良多城市还正在利用马拉消防车。大大都国度的消防车都是红色的。但据美国纽约交通部分查询拜访,红色的消防车每呈现10万车次,惹事32次。而若将消防车涂成更明显的黄色的线次,下降了一倍多,所以他们从意把消防车染成黄色。但消防部分坚定否决如许做,由于黄色使情面绪安靖,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。
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